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交通量調査 マンパワー

交通量調査
 本日、まちなかで交通量調査員を多く見かけた。寒い中大変。
 私も学生時代にアルバイトをした経験がある。日当払いで比較的金額は高かったと思う。
 しかし、季節や配置される場所により過酷さが違った。また、道路や交差点の側での調査なので排気ガスの影響はひどかった。
 いま思うと、トイレはどうしたのかな?

 交通量調査は 路上や交差点などで板に取り付けられた数個のカウンターで、道路を走っている自動車の台数やクルマの種類、交差点を渡る歩行者や自転車の台数をカウントする。
 業務発注は、道路を管理する自治体や道路管理者などの行政機関で、アルバイト募集される。

 そう。このアルバイトを友達とやった。私はクルマに興味があったから、交通量調査は比較的楽だったが、友達は、クルマには、興味がなく、「軽油が、軽自動車用の燃料」と思ってたくらいだから。クルマの形状、セダンやバン、排気量などがわからず、次から次に走っていくクルマのカウントに間に合わず、計測は不正確だったと思う。
 まあ、そこは、発注元も取り込み済で、そのためにたくさんの調査員を配置しているだろうね。
 
 交通量調査は、マンパワーが必要なんだろう!
 

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