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ガソリン給油

次は、EVに乗り換えるのかな?とも思っていたが、最近は、EVを取り巻く環境が変化しているから、私が今後EVに乗り換えることはないのかもと考えるようになってきた。

そこで、現状、ガソリンの給油が必要だ。給油する度に思うことが、「給油がもっとシンプルにならないものか?」と。
ガソリンスタンドに入る。給油機の前に車を停める。給油キャップを開ける。時折、給油キャップを開けるレバーを引き忘れて、また運転席に戻ることもある。

給油機のパネルにタッチ。現金かクレジットカードか?支払い方法を選択。油種を選択。ガソリンの量を、金額指定かリッター指定かを選択して、金額又はリッター量を入力。その都度、OKか聞いてくる。ポイントカードがあれば指定しなければならない。

ちなみに私は金額指定で給油する。常に満タンにしておくほうが良いという考え方もあるが、ガソリンの量が重くなればなるほど燃費も悪くなる。そこで、ガソリンタンクの80%を目安に給油する。また、金額指定で給油しておくほうが、会計の計算上もラクなのである。

やっと、給油開始できるかと思うが、液晶パネルが、ゼロにならなければ給油レバーを引いてもガソリンが出てこない。もー!当然、給油にも時間がかかる。寒い冬は、嫌になる。
最後にレシートが出てくるまでに更に時間がかかる。どうせ当たらないんだから、抽選なんか要らない。サッカー。ゴールにシュートしても、決まらず。ゴルフ。パットしてもホールインしない。野球。打ってもヒットにならず。「ファン ファン」と残念な音で終わるのだ。

「どうせ当たらない」とは書いたが、一度、マクドナルドのクオカード500円分が当選したことがある。その際は「当たるんだ」と驚いた。ガソリンスタンドの受付で、当選控えを出し、「当選することがあるんですね」とスタッフに声をかけると、スタッフも「ボクもはじめて当選を受け付けました」という回答だった。
そんな具合だから、このボールをキックする数十秒が長く感じる。「抽選を選ばない」というタッチパネルを増やせば、さらに、操作ステップが増える。

というわけで、ガソリン給油にかかる時間が長いと感じているのだから、EVにして、充電スポットを探し、充電でも最速20~30分かかるならば耐えられない。

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